ไฟ LED ความเข้มปานกลาง Type A L865 Aviation Obstruction Light กะพริบเป็นสีขาว ออกแบบมาสำหรับทำเครื่องหมายส่วนบนของสิ่งกีดขวางซึ่งมีความสูงระหว่าง 105-150 เมตร
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีรีเฟลกเตอร์ที่ออกแบบเองนั้นใช้เพื่อบรรจบกันของแสง ซึ่งสามารถเข้าถึงความเข้มของแสงมาตรฐานได้โดยใช้พลังงานน้อยกว่า
การปฏิบัติตาม
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Medium Intensity Type A Obstruction Light
เอฟเอเอ L-865
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงประหยัดพลังงานและบำรุงรักษามากกว่าหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน
แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่ใน DC (12V, 24V, 48V) หรือ AC (110-240VAC)
ทางกายภาพ
ป้องกันรังสี UV ฐานเคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
ติดตั้งวาล์วพิเศษข้างฐานเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่านได้ แต่หลีกเลี่ยงน้ำเพื่อให้อุณหภูมิแสงทั้งหมดไม่สูง
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
ไม่จำเป็น
หน้าสัมผัสแบบแห้ง เอาต์พุตแจ้งเตือนสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
การซิงโครไนซ์ GPS
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
แอปพลิเคชัน
AH-MI-A2 ใช้ไฟความเข้มปานกลางที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาสัญญาณ (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อมีสิ่งกีดขวางสูง อยู่ระหว่าง 105-150 เมตร และส่วนใหญ่ใช้งานกับไฟความเข้มต่ำและไฟประเภท B ความเข้มปานกลางที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านล่าง
ข้อมูลจำเพาะ | AH-MI-A2 LED ปานกลาง-ความเข้ม พิมพ์ A L865 ไฟกีดขวางการบิน |
ลักษณะแสง | |
แหล่งกำเนิดแสง | CREE LED ความเข้มสูง |
สีที่มีจำหน่าย | สีขาว |
ความเข้ม (cd) | ≥20000cd (กลางวัน) |
≥2000cd (กลางคืน) | |
เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
แนวตั้ง Divergence(องศา) | 3 |
ลักษณะแฟลช | 20-60 กะพริบต่อนาที (การตั้งค่าจากโรงงาน: 40fpm) |
โหมดการทำงาน | พลบค่ำถึงเช้ามืดโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
ใช้งานได้ตลอด 24 ชม. เป็นตัวเลือก | |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
ลักษณะไฟฟ้า | |
แรงดันใช้งาน | DC (12V, 24V, 36V, 48V) หรือ AC (110-240VAC) |
พลังงาน(W) | ≤20W (40fpm) |
ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
ลักษณะทางกายภาพ | |
วัสดุของตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง |
การติดตั้ง | 190×190×θ12 |
ขนาด (มม.) | 229×229×168 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
4
|
อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | 5 ปี พลัส |
ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
ความชื้น | 0% -100% |
ความเร็วลม | 80 เมตร/วินาที |
กันน้ำ | IP66 |
การปฏิบัติตาม | |
ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
Operations 'ฉบับที่เจ็ด 2016 ตาราง6.3 | |
ไฟฝ่าอุปสรรคสีขาว ชนิด A ความเข้มปานกลาง | |
เอฟเอเอ | L-865 |
มีตัวเลือก | |
ซิงค์ GPS กะพริบ | |
LED อินฟราเรดเข้ากันได้กับ NVG (กลางคืน | |
แว่นสายตา) | |
เอาต์พุตแจ้งเตือนการสัมผัสแบบแห้ง | |
การสื่อสาร RS485 | |
เข็มกันนก |
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา