ICAO Aluminium 10cd 32cd Solar Aviation Obstruction Light
รายละเอียดสินค้า:
|
|
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Anhang |
ได้รับการรับรอง: | CE, RoHS |
หมายเลขรุ่น: | AH-LS-LD |
การชำระเงิน:
|
|
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | 1-500 |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
เวลาการส่งมอบ: | 7 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
แหล่งกำเนิดแสง: | นำ | เปล่งสี: | แดง |
---|---|---|---|
ความเข้ม (CD): | 32cd | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | 3.7 |
ป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ | ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์: | โมโนผลึกซิลิคอน |
ขาออก (วัตต์): | 3.6 | ระเบียบการชาร์จ: | ควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ |
อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์: | เฉลี่ย 5 ปี | จอห์นฟา: | L810 |
มุมลำแสง (°): | 360 | ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา): | ≥10 |
โหมดการทำงาน: | สแตนด์บายหลัก, การทำงาน Dusk-to-Dawn | ||
แสงสูง: | ไฟกระพริบนำพลังงานแสงอาทิตย์ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์,solar airfield lighting |
รายละเอียดสินค้า
ไฟเตือนสิ่งกีดขวางการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบคู่ความเข้มต่ำ LED นี้ใช้การออกแบบบูรณาการแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพสูงแทรก ร่วมมือกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะเป็นแหล่งจ่ายไฟ
มีโคมไฟสองดวงบนแขนทั้งสองข้าง หนึ่งดวงคือโคมไฟหลัก อีกดวงคือสแตนด์บายเมื่อไฟหลักดับ ไฟสแตนด์บายจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติรูเกลียว 3/4 นิ้วใต้ฐานเหมาะมากสำหรับการติดตั้งเสาเป็นทางเลือกที่ดีกว่าของคุณสำหรับโครงการ
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์:
ยืน:
ICAO Annex 14 Volume 1, 6th edition, 2013, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
เอฟเอเอ แอล-810
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง ประสบการณ์ชีวิต > 100,000 ชั่วโมง ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ทางกายภาพ
* มีเข็มนกเพื่อป้องกันนกหล่นทำให้แสงทำงานได้ดีขึ้น
* เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีและแรงสั่นสะเทือนเพื่อการบรรจบของแสง
* ฐานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง มีความคงทนต่อแสง กันหิมะและฝน
* แผงเซลล์แสงอาทิตย์ซิลิคอนโมโนคริสตัลลีนในตัว ประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าโพลีคริสตัลลีนซิลิคอนทำงานอัตโนมัติตามความเข้มข้น
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัว (Photo diode) สำหรับโหมดการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน
ปุ่มเปิด/ปิดทำให้การควบคุมในเครื่องเป็นเรื่องง่าย
กะพริบ (20fpm) / สวิตช์สลับคงที่ใต้ฐาน
โหมดสแตนด์บายหลักปรับได้ตามการใช้งานของคุณเอง
ไม่จำเป็น
► การตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
► LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG (แว่นตา Night Vision Goggles)
► เปิด/ปิดการควบคุมระยะไกล
ใบสมัคร
ไฟคู่สำหรับเครื่องบินความเข้มต่ำ AH-LS-LD นั้นใช้เฉพาะที่ด้านบนของ High Chimney, หอโทรคมนาคม, กังหันลม ซึ่งไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิลและสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ใช้เพียงอย่างเดียวบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงน้อยกว่า 45 เมตรปกป้องอาคารของคุณได้ดีที่สุด
พารามิเตอร์รายละเอียดเพิ่มเติม:
แหล่งกำเนิดแสง | LED |
สีที่มีจำหน่าย | สีแดง |
ความเข้ม (cd) | 32cd |
โหมดการทำงาน | สแตนด์บายหลัก การทำงานตอนค่ำถึงรุ่งเช้า |
ลักษณะแฟลช | คงที่/กระพริบ (20fpm) ปรับได้ |
เอาต์พุตแนวนอน (องศา)
|
360 |
แนวตั้ง Divergence(องศา)
|
≥10 |
เนื้อแกะ | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง |
ขนาดการติดตั้ง | 330×162×262 |
ขนาดโอเซอร์ | 100×100×Φ12 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2.5 |
ความชื้น | 0% -100% |
ความเร็วลม | 80 เมตร/วินาที |
กันน้ำ | IP68 |
ICAO | ภาคผนวก 14 เล่มที่ 1'Aerodrome Design and Operations' ฉบับที่ 6 กรกฎาคม 2556, ตารางที่ 6.3 ไฟฝ่าอุปสรรค A/B ชนิดความเข้มต่ำ |
จินตนาการผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม:
ติดต่อฉัน:
จัดส่ง :
เราเป็นองค์กรเฉพาะทางที่เน้นการวิจัย การผลิต การขายและบริการหลังการขายของไฟกีดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน และมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 8 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลกรอคอยที่จะร่วมมือกับคุณ
ป้อนข้อความของคุณ