AH-HP-I-FATO(L) แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และการส่องสว่างบริเวณลานบินขึ้น
วัตถุประสงค์ของระบบไฟส่องสว่างของ FATO สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนบกระดับพื้นผิวคือเพื่อให้นักบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืนสามารถระบุรูปร่าง ตำแหน่ง และขอบเขตของ FATO ได้ไฟ FATO จะต้องติดไว้ตามขอบของ FATO และไฟรอบทิศทางคงที่จะแสดงเป็นสีขาว
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.7
CAAC MH 5001-2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
CAAC MH 5013-2014 มาตรฐานทางเทคนิคของลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลเรือน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่ใน AC (110-240VAC), DC48V
ทางกายภาพ
เลนส์ต้านทานแรงกดช่วยให้ยานพาหนะผ่านแสงได้
อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบด้วยผงสีซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและรับน้ำหนักได้ดี
ไม่จำเป็น
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน
ปรับความเข้มของแสงได้
แอปพลิเคชัน
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิว
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ยกระดับหรือลานจอดเฮลิคอปเตอร์
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ลักษณะของแฟลช |
การเผาไหม้คงที่ |
โหมดการทำงาน |
ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
110-240VAC, 48VDC หรืออื่นๆ |
กำลังไฟ (วัตต์) |
5 |
ติดตั้ง |
Θ220×133.47 |
ขนาด (มม.) |
Θ225×145-M10*2 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
4 |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
ความชื้น |
0~100% |
ความเร็วลม | 80 ม./วินาที |
กันน้ำ | IP66 |
ตัวเลือกที่มีอยู่ |
ปรับความเข้มของแสงได้ |
ไฟสนามบิน
นำแสงปริมณฑล
ไฟ LED ลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบแทรกแสง tlof
ไฟส่องทางวิ่ง
ไฟส่องลงจอดเครื่องบิน
ไฟสนามบิน
ไฟเฮลิคอปเตอร์
ไฟเครื่องบิน
ใส่ไฟ
ไฟเฮลิคอปเตอร์
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์สีเขียว
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา